Foto: EPR

A EPR Iguaçu completa 10 meses  à frente da gestão de 662 quilômetros de rodovias nas regiões Oeste e Sudoeste do Paraná. No período, a concessionária realizou ações voltadas à recomposição das condições de trafegabilidade, manutenção da infraestrutura viária e atendimento aos usuários.

Entre os resultados registrados estão 132 mil atendimentos prestados pelas equipes operacionais, a requalificação do pavimento em 680 quilômetros de faixas, a recuperação de 600 placas de concreto no pavimento rígido da BR-163, além da revitalização da sinalização viária e da coleta de 513 toneladas de resíduos sólidos. A entrega antecipada dos trabalhos iniciais, a execução de obras como o retaludamento de pontos da Serra da Esperança e a finalização do Viaduto de Santa Lúcia, três anos antes do previsto, reforçam a entrega da concessionária. 

“São 10 meses de trabalho intenso para elevar os padrões de qualidade de todo o trecho concedido e com atendimento diário de cerca de 450 usuários, honrando o nosso compromisso com a eficiência viária e melhorias estruturais para reduzir acidentes e proporcionar uma experiência de mobilidade mais segura e confortável para todos. Também avançamos em intervenções preventivas e corretivas na Serra da Esperança e na finalização do Viaduto na BR-163, no acesso ao município de Santa Lúcia, obras que ampliam a segurança e a fluidez do tráfego na região”, afirma o diretor-executivo da EPR Iguaçu, Silvio Caldas. 

O diretor-presidente do Núcleo EPR Paraná, Marcos Moreira, destaca a antecipação das entregas previstas para os 12 primeiros meses e o avanço nos projetos das primeiras obras de ampliação de capacidade. 

“As nossas concessões vão além do cumprimento das obrigações legais. Temos o olhar voltado para o usuário e, por meio do diálogo permanente com as comunidades, os governos e o Poder Concedente, atuamos de forma estratégica para gerar desenvolvimento sustentável, prosperidade compartilhada e preservar vidas. A antecipação das intervenções iniciais permitiu restabelecer rapidamente as condições da rodovia, contribuindo para a segurança viária e para o escoamento da safra 2025/2026. Ao mesmo tempo, avançamos no diálogo com os municípios para estruturar as próximas etapas de obras de duplicação e ampliação da capacidade das rodovias.”

Os avanços são percebidos pelos usuários que trafegam com segurança, conforto e suporte ao longo do trecho. As condições das rodovias impactavam diariamente na rotina da motorista de caminhão Adriane Aparecida Moura Silva. Ela declinava para fretes de produtos sensíveis, para evitar prejuízos. “Tinha muitos buracos, eu transportava bebidas e já tive dois pneus furados. Cheguei a dispensar algumas cargas porque o risco era muito grande. Agora, além da estrada estar boa, temos suporte. Antes a gente ficava na estrada com o pneu furado e sem assistência nenhuma”. 

A mesma visão é compartilhada pelo motorista André Polido, que trafega com frequência pela região Sudoeste. 

“Esse trecho era terrível, tinha muitos buracos e tinha que ter muito cuidado para desviar. Agora melhorou muito, tem estabilidade e se acontece alguma coisa no caminho, vem a concessionária socorrer, com essas melhorias a gente trafega com mais confiança”. 

Avanços em números 

* 132 mil usuários atendidos (107,6 mil  nas rodovias federais e 24,4 nas rodovias estaduais);

* 680 km faixas com pavimento requalificado;

* 160 km de degraus entre acostamento e pista de rolamento corrigidos;

* Cerca de 163,2 mil  toneladas de massa asfáltica aplicada;

* 600 placas de concreto recuperadas no segmento em pavimento rígido da BR-163;

* Mais de 30 km de sistemas de iluminação restaurados, com a implantação e substituição de 3 mil luminárias e refletores e 17 mil metros de cabos;

* Mais de 7 mil placas de sinalização implantadas/substituídas;

* 585 mil m² de sinalização horizontal revitalizados;

* 230 mil tachas refletivas implantadas;

* Mais de 7 mil quilômetros roçados;

* 513,28 toneladas de resíduos coletados;

* 261 pontos de ônibus revitalizados;

* 95 viadutos e trincheiras requalificados;

* 34 sistemas de juntas de dilatação recuperados;

* 5 novas bases de Atendimento ao Usuário ativadas;

* 3 viaturas e 4 equipamentos de radar móvel entregues à Polícia Rodoviária Federal

Fonte: EPR